Un nouveau petit narrowboat à vendre dans LeBoncoin.
Vous pourrez trouver l'annonce ici, tant qu'elle est encore active.
Il s'agit d'un bateau de 9,50 m x 2,10 m, propulsé par un moteur de 10 chevaux. Il date de 1987 et la dernière sortie d'eau et expertise ont été effectuées en 2015.
Ce petit narrowboat me rappelle le LORD JIM. Ses dimensions sont légèrement différentes, mais quelques détails et la localisation de l'annonce me laissent à penser que c'est peut-être bien le même bateau. Souhaitons lui une bonne vente, quelque soit sa devise, enfin, son nom.
Le LORD JIM avait fait l'objet de plusieurs articles sur le blog :là (2012) et ici(2015).
Un petit narrowboat de 33 pieds est à vendre sur Le Boncoin.fr, ici.
Il s'agit d'un bateau de 10 m sur 3,10 m, donc plutôt large pour un narrowboat, quasiment un widebeam.
Vu sa grande plage arrière, on pourrait penser à un bateau de type cruiser.
Construit en 1979, il a été entièrement revu en 2016, et remotorisé avec un moteur Nanni de 50 chevaux. Il a bénéficié d'un carénage et d'un plan de sondage en 2019.
Il est amarré à Sucé sur Erdre (44) où il dispose d'une place dans le port. Son prix de vente est de 29 000 euros et vous pouvez contacter le vendeur à l'adresse expertmar@wanadoo.fr.
Pour rappel, le narrowboat BEARLY AFLOAT nous avait été signalé abandonné à Saint-Satur et une procédure d'abandon avait été entamée avant que le bateau ne soit finalement mis en vente aux enchères.
Les deux premiers articles sont consultables iciet là.
La vente aux enchères a eu lieu le 2 mai 2019 et le bateau a été acquis au prix de sa mise en vente, c'est-à-dire à 2 900 euros. Il n'y a donc eu qu'une enchère mais l'important est qu'il ait trouvé preneur.
Nous ne connaissons pas l'acquéreur, on sait toutefois qu'il est français. Difficile donc de savoir ce que le bateau va devenir, s'il va être restauré ou désossé pour son moteur et son acier.
Espérons qu'il sera amené dans un chantier et que nous reverrons le BEARLY AFLOAT sur les canaux français. Si d'aventure quelqu'un dispose d'informations à son sujet, nous sommes preneurs.
Vous pouvez encore consulter le résultat de la vente directement sur le site des ventes aux Domaines, ici.
Il y a un peu plus d'un an, Jean-Luc, un de nos lecteurs, attirait notre attention sur le cas d'un narrowboat en triste état à Saint Satur. (18).
Ce bateau faisait l'objet d'une procédure d'abandon qui devait déboucher sur une vente ou une destruction. Vous pouvez retrouver le précédent article : ici.
Pour rappel, c'est un narrowboat de type "traditional" de 70 pieds (21,42 m). Celui-ci est le top, car il a une salle des machines à part entière (le rêve pour le capitaine d'un "semi-trad" comme moi) et un moteur diesel lent et mythique. Il porte encore ses décorations traditionnelles intérieures et extérieures. Ces peintures avec les motifs floraux et de châteaux, parfois naïves, apportent une authenticité à ce genre de bateaux.
Une vente aux enchères
Les mois ont passé et la vente vient de m'être annoncée par Stéphane, un lecteur que je remercie au passage ;-)
Cette vente aux enchères aura donc lieu le 2 mai 2019 à Riom (63).
Les informations complètes sont sur le site des domaines : ici. N'hésitez pas à télécharger la fiche avec toutes les explications.
Pour des questions particulières ou de plus amples informations, vous pouvez écrire à cette adresse :
cav063.dnid@dgfip.finances.gouv.fr
Pour résumer la fiche de la vente, retenons que :
- la mise à prix est à 2 900 euros
- la taxe domaniale, seul frais en sus, est de 11%.
Oui, les amateurs pourraient acquérir ce bateau pour quelques milliers d'euros, une infirme partie de sa valeur et il serait bien de lui éviter la destruction, enfin, le déchirage dit-on pour un bateau.
Qui le sauvera ?
Bien sur, il y a de multiples écueils après cette acquisition :
- l'immatriculation sous pavillon français risque de ne pas être simple, d'autant que mesurant plus de 20 m, il lui faudra obtenir le certificat communautaire... compliqué les normes européennes pour un narrowboat !
- le moteur devra sans doute être entièrement revu, la coque sondée et il y aura sans aucun doute de gros travaux à entreprendre, et je n'évoque même pas l'aménagement intérieur, la plomberie, l'électricité, etc.
- la mairie de Saint Satur n'acceptant plus que le bateau reste à sa place actuelle, il devra obligatoirement quitter les lieux après la vente, être remorqué vers un chantier pour bien faire.
Il y aura donc des frais conséquents, sans doute des surprises et des casses-têtes à résoudre...
Mais qu'est-ce que c'est par rapport au plaisir de sauver un monument et d'entendre cliqueter ce qui est peut-être un vénérable DM2, ou un autre modèle construit par Russel Newbery. Un mythe !
Avoir une salle des machines comme celle-ci sur un narrowboat, quel pied ! :)
Ecoutez et regardez sur Youtube le même genre de moteur :
Cette vidéo est lisible sur Youtube directement là.
Pour le moment, je ne peux que diffuser les dernières photos réalisées pour la vente aux enchères. C'est certain, il y a du travail.
Les narrowboats se font très rares dans les petits annonces depuis plusieurs mois.
L'OTTER est un narrowboat que l'on connait bien, entièrement refait par Vincent, un passionné.
C'est un 44 pieds, c'est à dire 13,50 m, modèle Cruiser construit en 1972.
Equipé depuis une dizaine d'années d'un moteur BMC de 50 chevaux qui ne compte que 300 heures, le bateau dispose d'un plan de sondage récent, d'une peinture extérieure neuve et d'un intérieur entièrement refait. Vincent a su garder un aspect extérieur et des décors traditionnels tandis qu'il a distillé une touche plus moderne à l'intérieur.
Tout est neuf, sur sol au plafond en passant par le poêle à bois et les superbes accessoires en chrome sur le toit (phare, klaxon, feu, etc.).
Visible en vrai à Saint Florentin, vous pouvez également l'admirer sur Facebook : là.
Il s'agit d'un 17,68 m, c'est à dire un 58 pieds pour rester dans les mesures anglaises. On le connait déjà puisqu'il s'agit du Pastures Blue, un bateau construit en 1989 qui avait déjà fait l'objet d'articles sur ce blog en 2014 : làetlà.
Pas beaucoup de nouvelles informations et les photos sont à demander.
Je ne vais pas développer de nouveau le sujet, le principal étant déjà dans l'autre article.
Une fois n'est pas coutume, ce n'est pas dans la rubrique "nautisme" du Boncoin que nous avons trouvé ce narrowboat mais dans la rubrique des "Locations & Gites", là.
Et il n'est donc pas à vendre mais à louer.
Il s'agit de l'ASIAQ, un bateau de 11,60 m, du modèle stern cruiser avec donc une longue plage arrière. L'annonce me fait d'ailleurs sourire lorsqu'elle évoque deux terrasses : Ils ne vont pas mettre grand chose sur la "terrasse" avant, une dinette peut-être :)
Il a visiblement été repeint et les couleurs de la coque ne sont pas traditionnelles, ni même habituelles. Même si le blanc est très présent sur les bateaux de plaisance, il gomme complètement l'aspect britannique de cette flute.
Nous n'en saurons pas plus des caractéristiques de ce narrowboat, car l'annonce est orientée vers la location. On sait juste qu'il est amarré près de l'écluse de Gué Nouëllan, sur le canal d'Ille et Rance, à Québriac. Et qu'il peut naviguer !
